东莞时间网讯 图书流动车在全国少见,在广东省内也只有三四辆,它们作为“移动的图书馆”,在城市阅读推广和便民阅读服务有着非常重要的意义,让许多市民在家门口就能办理图书证、按时借还图书,甚至预约特定图书等个性化服务。
图书流动车上的工作人员为借书的市民服务
东莞就有这样一辆高大上的图书流动车,它全身12米长,外表炫酷,里面有书架,能装5000册图书,每个月固定时间出现在全市各镇街47个服务点,还时常为各镇街分馆、社区图书室、服务站送书,为有需要的企事业单位提供随车办展览、举办培训、进行咨询辅导、开展读书活动等。
这样一座长年奔跑在路上的图书馆,十几年风雨无阻,绝不爽约地出现在家门口那是相当的贴心呀。每当它走出市图书馆馆门、驶上街头、开进企业和社区,都让人眼前一亮,被读者亲切地称为:“市民身边的图书馆”,成为东莞图书馆之城建设的一道靓丽风景线。
全市唯一图书流动车这么高大上
登上这辆“移动图书馆”时,感觉很梦幻。这是东莞唯一的图书流动车,也是东莞真正意义上的第二辆图书流动车,全长12米,后排有一排座位,车内两边是书架,整齐地摆放着各类图书,地上也陈列着两排图书,全车可装约5000本图书,可容纳20多个人同时看书。
除了图书以及音响、空调等设备,与第一辆图书流动车相比,升级版的图书流动车上还配置有先进的图书自助借还机、自助图书查询电脑,更加方面快捷地为读者办理读者证、图书借还、预约借书、阅览、解答读者咨询、现场指导数字资源、网上借还使用方法等业务。更人性化的是,还配置了LED宣传屏视窗式的电视机等设备,让读者更清楚了解图书流动车的服务时间和总馆的活动动态。
此外,据东莞图书馆图书流动车负责人林翔宇介绍,随着图书馆业务的发展,图书流动车不断拓宽服务范围,服务项目相应增加,如随车办展览、举办培训、进行咨询辅导、开展读书活动等,充分发挥社会教育功能。
“东莞很早就很重视读书,目前全国没几台这样的车,据我所知,省内的广州和黄埔各有一辆,但也没有我们这么长的。”说起眼前东莞的第二辆图书流动车,作为土生土长的东莞人的林翔宇语气中满满的自豪。
所到之处深受读者欢迎
据林翔宇介绍,图书流动车是根据人口的分布区域性,合理制定服务站点、定时间、定线路的,以方便、快捷、灵活等特点服务全市市民,并参与东莞地区总分馆物流传递系统。“图书流动车每个月要准时到达47个服务点,为了方便市民还书,每个服务点每隔四周会去一趟,每次到达,都会看到一些读者拿着书在那边等了,大部分是家长带着小孩。”林翔宇笑着说,让他印象最深刻的是常平镇某工厂员工的家属,是个60多岁的老人,身体不是很好,行动不太方便,但每次都提前到。
“我从最开始的面包车到现在,干了十几年了,很多读者都很熟悉,在麻涌时,有几次还有读者给我们送香蕉。”林翔宇笑着补充说。
家住沙田镇文化广场附近的王女士是东莞时报微信号“悦读莞”的粉丝,此前在后台留言推荐记者去采访图书流动车,她就表示,车子很漂亮,里面大约有1/4的图书是少儿书籍,很多绘本很有趣,她的小孩很喜欢,每次都会提前到广场等车。“工作人员很细心,有小孩和老人上下车,都会亲自扶一下。”王女士还特别强调说。
东莞最早的一线阅读推广人
其实,早在2004年3月份,东莞图书馆就克服困难、创造条件,对面包车进行改装,开始了“图书流动车”服务,至今十几年风雨无阻地在全市宣传阅读、提供图书上门服务。“当时是我们自己组织的货车和面包车,然后拉着一车书就上路了。”林翔宇笑着说,那时候每次出门都要十个人,现场搭两个帐篷和四个书架,一箱一箱的图书搬下来,再码上书架,即便是冬天,也常常忙得汗流浃背。
早期因为条件简陋,尤其是办证、借还图书系统上网慢,无线网卡还时常偷懒或干脆罢工,不得不人工办证,人力成本很高。“早期以宣传阅读为主,经常选人民公园、黄旗公园、大型文化广场、工厂等人流量大的地方,现场急急忙忙布置好后,就开始组织部分人手发放传单。”林翔宇笑着说,他们应该是东莞最早走街窜巷、奋战在第一线的阅读推广工作者。
如今尽管东莞图书馆新馆已经建立多年,图书流动车的服务侧重点也放在离新馆较远的地区,但像东泰花园、景湖春天、中信新天地等早期建立的点依旧按时进行流动服务。“这些点虽然离图书馆只有几步路,但读者量大,社区管理方很支持,许多老读者也早已习惯了图书流动车定时上门服务,不好撤。”林翔宇解释说。
十几年来风雨无阻服务无数人
经过半年艰苦地推广宣传,图书流动车这种便民的服务方式得到了许多读者的认可。2004年11月27日,东莞市政府拨款购置的新图书流动车启用试运行,然后经过一个多月的布点、试行,2005年1月12日,图书流动车正式启动。
“那是我们第一台真正意义的图书流动车,里面配置也专业,大大减少了人力成本,一直服务到2012年底才更换为现在的第二台新车。”林翔宇笑着说,经过四年的努力,图书流动车已普遍被人们所熟识和喜爱,成为市民身边的图书馆。不过,尽管换了新车,不用再上下搬书、码书,解放了部分人力,但工作依旧很琐碎和辛苦。“每个月要跑47个点,因为要照顾读者时间,白天一般选在大型文化广场,晚上选在小区,周末则多去几个点,经常开夜车回馆。”林翔宇笑着说。
而黄献民虽然换了部门,但如果图书流动车去的点读者比较多,他依旧会被借调回来。他表示,虽然换了新车,里面也有空调,但是他工作时要守在车门口,或办理业务或照看上下车的老人小孩。“那个地方空调没用,夏天每次出车都热成狗,全身都湿淋淋的。”黄献民笑着说。
十几年来,图书流动车风雨无阻服务过无数人,让读者在家门口就能办证、借书还书。采访期间,因为高埗镇鼎峰品筑社区在举办六一活动,广场被占用,图书流动车无法进入,也没能找到合适地点停靠,司机黄洪均只能打开双闪在路边停靠,林翔宇则下车拍照取证,然后联系图书馆服务台,以便读者咨询和解答,走前有叮嘱现场保安和社区管理处,如果有读者来帮忙解释。回到车上后,林翔宇和借阅员邵志坚开始为该社区读者办理图书续借,以免产生逾期滞纳金。“这种情况很少出现,十几年来我们车子半路爆过两次胎,也碰到过恶劣的天气,但从来没有失约过。”回来的路上林翔宇解释说,“我们代表东莞市的形象,承诺过的事情,一定坚持实现。”
图书流动车启动十几年来,一直以其独特的服务方式穿梭于全市大街小巷,并以固定服务站、流动服务站、临时服务站等形式为广大市民提供图书借阅服务,服务形式多样、灵活,也不断参加各镇区的活动,服务效果显著。目前服务站点总数已达102个,遍布全市33个镇区(含松山湖产业园区),构成了动静结合的服务网络。